8月12日晚，上市公司揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司公布了2024年上半年度財務(wù)業(yè)績。在充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的市場環(huán)境中，揚(yáng)子江船業(yè)憑借精準(zhǔn)的戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式以及全體員工的履職盡責(zé)、銳意進(jìn)取，成功實(shí)現(xiàn)了上半年業(yè)績的強(qiáng)勁增長。根據(jù)公布顯示,2024年上半年度主要業(yè)績指標(biāo)如下：

總收入：130億元｜凈利潤31億元

2024年上半年度，集團(tuán)總收入同比增長15.3%，達(dá)到130億元人民幣，其中核心船舶制造板塊貢獻(xiàn)了總銷售額的95.0%。航運(yùn)板塊的收入同比增長13.5%，達(dá)到6.04億元人民幣。2024年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比躍升77.2%，達(dá)到31億元人民幣。

新接訂單｜79艘/價值84.8億美元

2024年上半年度，實(shí)現(xiàn)新接訂單79艘/價值84.8億美元，完成全年新接訂單任務(wù)的188%。這些新接訂單中有79%屬于清潔能源船型，包括12艘氣體運(yùn)輸船、18艘LNG雙燃料船和17艘甲醇雙燃料船。

交付新船｜37艘

2024年上半年度，集團(tuán)交付新船總計37艘，已實(shí)現(xiàn)年度63艘船舶交付目標(biāo)的59%。

手持訂單｜224艘/價值201.5億美元

截止到6月30日，集團(tuán)手持訂單量再創(chuàng)新高，達(dá)到224艘/價值201.5億美元。在手訂單船型結(jié)構(gòu)豐富，其中集裝箱船89艘，散貨船47艘，各型氣體船24艘，油輪64艘，清潔能源船型占比約為總訂單量的70%。

為順應(yīng)航運(yùn)脫碳趨勢，集團(tuán)正在通過提升內(nèi)部管理效率、優(yōu)化運(yùn)營模式和擴(kuò)大產(chǎn)能，不斷提高企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展競爭力。2024年7月15日，集團(tuán)新增船舶制造基地?fù)P子泓遠(yuǎn)項目簽約落戶靖江，該基地旨在打造世界級的清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，按照智能化、數(shù)字化的規(guī)劃理念，推行現(xiàn)代造船模式，建設(shè)現(xiàn)代智能工廠。企業(yè)將引進(jìn)智能化、數(shù)字化生產(chǎn)線，加快5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等與造船技術(shù)的整合應(yīng)用，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級，培育造船產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。投產(chǎn)后，新的造船基地將能夠滿足更多清潔能源船舶建造的需求。

此外，集團(tuán)最近獲得了政府批準(zhǔn)，將沿長江的化學(xué)品碼頭改建為LNG碼頭。該項目連同新建的LNG儲罐設(shè)施，將使我集團(tuán)能夠開發(fā)一個綜合的LNG物流中心，具備儲存和分銷能力。投入運(yùn)營后，LNG終端和儲罐設(shè)施將成為集團(tuán)新的收入增長點(diǎn)。